China’s elektrische voertuig titanen botsen in het openbaar terwijl de prijsoorlog van 2025 de industrie tot het breekpunt drijft
De uitvoerende macht van BYD, Geely en GWM ontbrandt in felle rivaliteit tijdens het Chongqing Forum, wat diepere onrust op de EV-markt in 2025 onthult.
- Q1 2025 EV winstgevende marge: 3.9% (daling van 8.99% in 2014)
- 100+ EV-modellen met korting in mei 2025
- China’s EV-penetratie boven de 40%
- Tesla Europa Q1 2025 verkopen: daling van 36% op jaarbasis
De vuurwerkshow op het Chongqing Auto Forum in 2025 was onmogelijk te missen. Senior executives van China’s topautofabrikanten—BYD, Geely en GWM—wisselden niet alleen venijnige opmerkingen uit; ze openden diepe wonden in de industrie en schetsten een beeld van een EV-sector die voor een ongekende crisis staat.
Dit is geen gewone rivaliteit. Het is een hoogspanningstrijd om overleving, winst en de ziel van China’s elektrische voertuigen toekomst.
De handschoenen zijn uit in China’s EV-oorlog.
Waarom keren de top EV-merken van China zich tegen elkaar?
China’s elektrische auto-boom was ooit een verhaal van eenheid en ambitie. BYD’s eerdere oproepen tot broederschap in de industrie lijken nu vervaagd—vervangen door beschuldigingen en wantrouwen.
Tijdens het forum van dit jaar bekritiseerde BYD’s Li Yunfei “vuile trucjes” en “smeercampagnes” van onbenoembare concurrenten. Hij schetste een gespannen landschap waar rivalen reputaties ondermijnen, publieke opinies manipuleren en de grenzen van eerlijkheid oprekken.
Geely’s Victor Young reageerde hierop door BYD’s verontwaardiging als pure hypocrisie te labelen—argumenterend dat de tijd voor emotionele oproepen voorbij is. Andere spelers, waaronder GWM, luidden de alarmbel over een “industrieel tijdbom”, waarschuwend dat de crisis uit de hand loopt.
Zelfs technologische giganten zoals Huawei en Xiaomi mengden zich in de discussie, waarbij executives online steekpenningen uitwisselden en het publieke spektakel aanwakkerden. Ondertussen pleitten bedrijven zoals Chery voor kalmte, met de suggestie dat moordende concurrentie—wanneer deze verstandig wordt geleidt—uiteindelijk de sector zou kunnen versterken.
Wat drijft de EV-prijsoorlog van 2025?
Agressieve prijsverlagingen staan centraal in het conflict. Vanaf 2023 hebben meer dan 200 EV-modellen in China hun prijzen verlaagd. In mei 2025 waren er maar liefst 100 modellen die door industriereuzen waren afgeprijsd. Het resultaat? De winsten zijn ingezakt, met marges die deze jaar tot een recordlaagte van 3.9% zijn gedaald.
Zowel CAAM als de China Automobile Dealers Chamber of Commerce leggen de druk op—ze veroordelen “roofprijzen” en onhoudbare verkoopdoelen. Voor retailers en autofabrikanten neemt de druk zijn hoogtepunt.
Hoe worden wereldwijde EV-leiders beïnvloed?
De schokgolven beperken zich niet tot China. Tesla, ooit dominant in Europa, zag zijn verkopen in Q1 2025 met 36% kelderen. Landen zoals Duitsland en Frankrijk ervoeren dalingen van meer dan 60%, wat de wereldwijde onrust aantoont terwijl China’s genadeloze tactieken zich wereldwijd verspreiden.
Het resultaat: intense concurrentie drukt elke autofabrikant, waarbij bedrijven moeten kiezen tussen prijsverlagingen of investeren in next-gen technologieën zoals autonome voertuigen en solid-state batterijen. Terwijl de industrie op zoek is naar volume, blijft echte winstgevendheid ongrijpbaar.
Wat staat er op het spel: Kan de EV-industrie van China de storm doorstaan?
De EV-markt van China, nu goed voor meer dan 40% penetratie, is de huwelijksfase voorbij. Bijna elke leidende executive—van Chery tot Changan—roept nu om regels, voorschriften en een principiële aanpak.
Velen geloven dat het temmen van de prijs oorlog strikte regelgevende maatregelen zal vereisen in plaats van morele oproepen. De toekomst hangt af van de vraag of de overheid, geleid door organisaties zoals de China Council for the Promotion of International Trade, een wapenstilstand kan afdwingen en stabiliteit kan herstellen.
Maar met miljarden op het spel en reputaties op het spel, tonen China’s auto-giganten geen tekenen van terugtrekken. De EV-oorlogen zijn pas aan de gang.
Uw beweging:
Chinese autokopers, industrie-watchers en wereldwijde investeerders—knipper niet met je ogen. De strijd om de toekomst van de EV-markt vindt nu plaats. Blijf op de hoogte voor belangrijke gegevens, executieve bewegingen en marktveranderingen.
- Let op officiële updates van CAAM en toonaangevende EV-fabrikanten
- Vergelijk regelmatig EV-modellen en prijzen—verwacht verdere verschuivingen in 2025
- Controleer de ripple-effecten op mondiale merken zoals Tesla en Volkswagen
- Focus op innovaties: batterijtechnologie, autonoom rijden en nieuwe veiligheidskenmerken zullen het verschil maken
Bookmark deze pagina, abonneer je voor updates en wees voorbereid: De strijd om China’s EV-toekomst zal het mondiale auto-verhaal van 2025 en verder bepalen.
Referenties
