Сблъсък на титани в електрическите автомобили в Китай на публично място, тъй като ценовата война през 2025 г. тласка индустрията към критична точка
Експертите от BYD, Geely и GWM запалват остри съперничества на форума в Чунцин, разкривайки дълбоки смутове на пазара на електрически превозни средства през 2025 г.
- Печалби от електрически превозни средства за Q1 2025: 3.9% (намалени от 8.99% през 2014)
- Над 100 модела електрически автомобили с отстъпки през май 2025
- Проникване на електрически превозни средства в Китай над 40%
- Продажби на Tesla в Европа за Q1 2025: спад с 36% на годишна база
Зрелището на форума за автомобили в Чунцин през 2025 г. беше невъзможно да бъде пропуснато. Висши мениджъри от водещите производители на автомобили в Китай — BYD, Geely и GWM — не просто разменяха остри реплики; те разкриха дълбоки рани в индустрията, рисувайки картина на сектор на електрическите превозни средства, който се сблъсква с безпрецедентна криза.
Това не е обикновено съперничество. Това е високоенергийна битка за оцеляване, печалби и душата на бъдещето на електрическите превозни средства в Китай.
Ръкавиците са свалени в електрическата война на Китай.
Защо водещите марки на електрически превозни средства в Китай се обръщат една срещу друга?
Бумът на електрическите автомобили в Китай когато-то беше разказ за единство и амбиция. Предишните призиви на BYD за братство в индустрията сега избледняват — заменени от обвинения и подозрения.
На форума през тази година, Ли Юнфей от BYD разкритикува “мръсните трикове” и “кампании за сриване на репутацията” от неназовани конкуренти. Той представи напрегнато обстановка, в която съперниците саботират репутации, манипулират общественото мнение и преминават границите на справедливостта.
Виктор Янг от Geely отвърна с обвинение, че възмущението на BYD е чиста хипокризия — аргументирайки, че времето за емоционални призиви е приключило. Други играчи, включително GWM, сигнализираха за опасност от “индустриална бомба с часовников механизъм”, предупреждавайки, че кризата излиза извън контрол.
Дори технологични гиганти като Huawei и Xiaomi се включиха, а мениджъри обменяха удари онлайн и подхранваха общественото шоу. Междувременно, компании като Chery призоваха за спокойствие, предполагая, че безмилостната конкуренция — ако бъде канализирана мъдро — в крайна сметка може да укрепи сектора.
Какво предизвиква ценовата война на електрическите автомобили през 2025 г.?
Агресивните ценови намаления са в основата на конфликта. От 2023 г. насам, над 200 модела електрически превозни средства в Китай са намалили цените си. Май 2025 г. видя шокиращи 100 модела с отстъпки от индустриалните гиганти. Резултатът? Печалбите се срутват, с маржове спадащи до рекордно ниско ниво от 3.9% тази година.
И CAAM, и Търговската камара на автомобилните дилъри в Китай налагат ограничения — осъждайки “появяващо се ценообразуване” и недостижими цели за продажби. За търговците на дребно и производителите на автомобили натискът достига своя критичен пункт.
Как глобалните лидери в EV сектора са повлияни?
Шоковите вълни не се ограничават до Китай. Tesla, някога доминираща в Европа, видя продажбите си за Q1 2025 да спадат с 36%. Държави като Германия и Франция регистрираха спад от над 60%, сигнализирайки за глобален смут, тъй като безмилостните тактики на Китай се разпространяват по целия свят.
Резултатът: интензивната конкуренция изтласква всеки производител на автомобили, принуждавайки компаниите да избират между намаляване на цените или инвестиране в нови технологии като автономно шофиране и батерии със солидно състояние. Докато индустрията се старае за обем, истинската печалба остава недостъпна.
Какво следва: Може ли индустрията на електрическите превозни средства в Китай да оцелее бурята?
Пазарът на електрически превозни средства в Китай, вече с проникване над 40%, е преминал през фазата на медения месец. Почти всеки водещ изпълнител — от Chery до Changan — вече призовава за правила, регулации и принципен подход.
Мнозина вярват, че укротяването на ценовата война ще изисква строги регулаторни действия, а не морални призиви. Бъдещето зависи от това дали правителството, водено от организации като Китайския съвет за насърчаване на международната търговия, може да наложи примирие и да възстанови стабилността.
Но с милиарди на зала и репутации на карта, автомобилните гиганти на Китай не показват признаци на отстъпление. Войните за електрически превозни средства тепърва започват.
Вашият ход:
Китайски купувачи на автомобили, наблюдатели на индустрията и глобални инвеститори — не мигайте. Битката за бъдещето на пазара на електрически превозни средства се случва в момента. Останете на линия за критични данни, ходове на изпълнителите и промени в пазара.
- Следете официални актуализации от CAAM и водещи производители на електрически превозни средства
- Често сравнявайте модели и цени на електрически превозни средства — очаквайте допълнителни промени през 2025
- Наблюдавайте ефектите върху глобални марки като Tesla и Volkswagen
- Съсредоточете се върху иновациите: технологии за батерии, автономно шофиране и нови функции за безопасност ще бъдат решаващите фактори
Запазете тази страница, абонирайте се за актуализации и бъдете готови: Битката за бъдещето на електрическите превозни средства в Китай ще реши глобалната автомобилна история за 2025 г. и след това.
Източници
